以下是:云南省丽江市卡特挖掘机维修贴心服务的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范围 卡特挖掘机维修供应范围覆盖云南省 丽江市 昆明市、玉溪市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、临沧市、文山市、西双版纳市、红河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪庆市 古城区、永胜县、华坪县等区域。 【立特松】以匠心打造多元场景产品，涵盖昭通挖掘机维修多种规格库存充足、临沧挖掘机维修优质工艺、文山挖掘机维修定金锁价、西双版纳挖掘机维修可零售可批发、红河挖掘机维修货到付款、楚雄挖掘机维修使用方法、古城挖掘机维修质量无忧、华坪挖掘机维修专注生产N年等。卡特挖掘机维修贴心服务,立特松工程机械维修公司(丽江市分公司)专业从事卡特挖掘机维修贴心服务,联系人:李师傅,发货地:重庆市九龙坡区白市驿,以下是卡特挖掘机维修贴心服务的详细页面。 云南省,丽江市 丽江市是全国同时拥有三项世界遗产的地级市，旅游资源丰富，有旅游风景点104处，有丽江古城、玉龙雪山、虎跳峡、老君山、束河古镇等知名旅游景点。先后被评为中国旅游竞争力百强城市、中国十大休闲城市、中国旅游城市、中国十大魅力城市等荣誉称号，先后成功创建为园林城市、卫生城市、节水型城市。
准备好领略卡特挖掘机维修贴心服务产品的风采了吗？我们为您准备的视频将带您走进产品的世界，让您感受它的独特之处。以下是:云南丽江卡特挖掘机维修贴心服务的图文介绍云南丽江立特松工程机械维修公司以全新的市场布局，针对 挖掘机维修应对行业变化，顺应市场趋势发展，以期在创变中寻求突破，进而品牌核心竞争力，把握市场机遇，引领视讯产业开启全屏时代！
采用传统工艺对公路进行养护，不仅会消耗大量新材料，同时废弃的旧料还会对生态环境造成不良影响。而将废旧路面材料采取再生循环技术应用于道路建设与养护，不仅可避免废弃材料对上地的占用和环境污染，减少对石材、沥青、水泥等新材料的消耗，还可降低筑路成本。
卡特彼勒挖掘机大臂慢,左边回转慢
故障现象:
卡特彼勒挖机作业一个小时,当油温升高后出现大臂慢,左边回转慢现象;如果继续干活大臂几乎不能,回转几乎不能动.
常见成因:
1、主控制阀与滑阀阀芯及阀体磨损,系统内漏.
2、过载阀、补油阀损坏.
3、动臂缸密封损坏.
4、先导控制油路故障.
维修步骤：
1、工地试机,操作抬升大臂,无力;操作回转,回转缓慢.
2、按照故障成因逐一检查,故障原因前三项均无异常.
3、检查故障原因四时,发现挖机大臂先导手柄下有漏油现象.于是,发动机高速运转时,测量挖机大臂先导油压,压力仅仅为2、MPa,低于正常值.
4、拆卸先导阀,发现先导阀内柱塞O形密封圈损坏.
贵州毕节卡特挖掘机维修_卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
2、013、年9月12、日，我厂李师傅接到一位贵州毕节彭先生电话,称“一台卡特挖掘机整车慢无力、掉臂的现象”。
经过与彭先生的进一步沟通得知：
1、毕节彭先生的机子型号是卡特3、08CCR机子已经工作了8900时。
2、机手讲今天早上机子在施工时就出现整车慢无力而且还掉臂的故障。
我厂之前有多台挖掘机整车慢无力、掉臂故障成功维修案例，李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点：
故障原因：
1、油封密封圈磨损
2、液压油有水份
3、分配器故障
4、主泵压力偏低
5、控制阀故障
6、LS阀或pc阀阀芯卡死或磨损
7主溢流阀故障
8卸荷阀故障
9LS旁通阀有问题
1、0O型圈磨损
卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
彭先生邀请立特松李师傅到贵州毕节工地帮他检修挖机
现场维修：
1、现场试机挖机的确出现挖掘机整车慢无力、掉臂的情况。
2、检查挖机油封圈是否磨损或漏油，油封损坏。
3、检查使用的液压油是否有水份或使用的液压油不合格，使用的液压油正常。
4、检查挖掘机控制阀压力是否不够或控制阀磨损迹象，控制阀磨损故障。
5、检查分配器是否有裂痕，分配器正常。
6、检查机器LS阀和pc阀阀芯是否卡死，LS阀或pc阀阀芯无卡死迹象。
7近检查挖机主泵压力是否偏低或偏高或内部是否有磨损迹象，检测发现主泵压力偏高所以导致挖掘机整车慢无力以及掉臂的现象。
维修结果:
更换油封、控制阀以及调节主泵的压力后挖掘机整车慢无力、掉臂故障排除。
将2台减速器解体，将断裂的齿圈定位销和弹性销取出，发现有部分齿圈定位销座孔已经失圆。齿圈定位销座孔位于减速器下部外壳上，该座孔失圆后需更换新减速器外壳。由于厂家没有减速器外壳，我们就修复磨损的座孔。将减速器外壳齿圈定位销座孔修复后，清洗减速器零部件，更换新的齿圈定位销和弹性销，采用环氧树脂将齿圈定位销与减速器外壳上修复的座孔粘在一起。将2台减速器修复并装复后试机，该塔机回转动作恢复正常。
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数
2、013、年9月15、日，我厂李师傅接到一位云南昆明任先生电话,称“一台卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数的现象”。 经过与任先生的进一步沟通得知：
1、昆明任先生的机子型号是卡特3、12、CL机子已经工作了9800时。 2、机手讲今天早上机子在施工时发动机不能达到大每分钟转数。 卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数故障原因
：
1、)现行发动机减载运行。
2、)冷模式。
3、)节气门开关。
4、)涡轮增压器出口压力传感器。
5、)气压传感器。
6、)燃油供给。
7)进气和排气系统。
8)附属设备。
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数建议措施:
1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和／或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的，ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
等其一状态下，发动速将受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号，并发动机转速。
3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序，请“节气门开关电路的测试”部分。
4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
①当发动机在满负荷下运行时，监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”，如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”，就代表电子部件工作正常。不然，就要进一步骤。
②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时，“增压压力”应为
5、)燃油供给。
①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题，修理和／或更换燃油
②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时，检查低压供油系统中有无空气。
低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前，动机冷却2、min。
④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON（开启）位置，但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min．
⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F，检查有无固化燃油（蜡状物）。
⑥发动机启动时，检查燃油压力。如果燃油压力过低，更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低，检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
6、)进气和排气系统。
①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
②检查进气和排气系统有无节流和／或泄漏。
7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
以上就是立特松挖掘机维修厂“卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅，更多“挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”维修案例点击首页查看。
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